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物聯(lián)網(wǎng)200噸電子汽車衡價(jià)格

  • 更新時(shí)間:  2020-08-10
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  • 物聯(lián)網(wǎng)200噸電子汽車衡價(jià)格 物聯(lián)網(wǎng)汽車衡廣泛應(yīng)用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、車間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧食、港口、物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車等載重稱量計(jì)量的理想選擇!
詳細(xì)介紹

物聯(lián)網(wǎng)200噸電子汽車衡價(jià)格 物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字式汽車衡廣泛應(yīng)用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、車間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧食、港口、物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車等載重稱量計(jì)量的理想選擇!

電子地磅型號(hào)及規(guī)格SCS-10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸。
電子汽車衡尺寸:2*4m,2.2*4.5m,2*5m,2.2*5m,2.5*6m,2.5*7m,3*6m,3*7m,3*8m,3*9m,3*10m,3*12m,3*14m,3*16m,3*18m,3*20m,3*21m,3.2*16m,3.2*18m,3.2*20m,3.2*21m,3.4*16m,3.4*18m,3.4*20m,3.4*21m等。

天津沐恒衡器服務(wù)與售后:

1:免費(fèi)咨詢服務(wù)        
2:免費(fèi)送貨上門、安裝、調(diào)試 
3: 自本公司購(gòu)買的產(chǎn)品一年免費(fèi)保修,終身提供維護(hù)服務(wù)
4:全程技術(shù)跟蹤,積極提供技術(shù)咨詢解答服務(wù)
5:提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換。及代客校正服務(wù)。
6:設(shè)計(jì)安裝生產(chǎn)包裝秤,根據(jù)客戶要求開發(fā)各種非標(biāo)電子秤、地磅、臺(tái)秤、叉車秤等稱重設(shè)備。

物聯(lián)網(wǎng)200噸電子汽車衡價(jià)格、全電子汽車衡是全鋼臺(tái)面電子汽車衡的簡(jiǎn)稱。本公司生產(chǎn)的Scs全電子汽車衡調(diào)試方便,使用安全,維護(hù)簡(jiǎn)單,通訊便捷,智能化程度高,抗干擾力更強(qiáng),傳輸距離更遠(yuǎn)全電子汽車衡的特點(diǎn):全電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊

①模擬式傳感器的輸出信號(hào)z大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題

②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
③,總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中z多可接32只稱重傳感器。 數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊;
②全電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。
③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。
④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變
全電子汽車衡無(wú)需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。
③全電子汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠


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